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Lettre de la mairesse de Saint-Adolphe aux citoyens et au Comité de vigilance

PAS QUESTION POUR SAINT-ADOLPHE DE RENONCER
À SA DEMANDE
DE BAPE

Saint-Adolphe, le 26 octobre 2014. Suite à certaines interrogations de la part de citoyens, je tiens clarifier la position de la municipalité dans le dossier de la ligne à haute tension Grand-Brûlé, dérivation Saint-Sauveur : notre position n’a pas changé ! Il n’est pas question que Saint-Adolphe renonce à sa volonté d’obtenir un BAPE ; il n’est pas question non plus que nous acceptions le tracé optimisé qui nous a été présenté le 16 octobre par Hydro-Québec.

Mes propos rapportés dans l’Information du Nord, le 17 octobre dernier, au lendemain de la présentation d’Hydro-Québec aux élus des Laurentides de son tracé optimisé, étaient malheureusement ambigus quant à notre détermination de poursuivre notre croisade pour obtenir un BAPE. C’est pourquoi, je tiens à rectifier le tir.

Depuis un an et demi, la municipalité de St-Adolphe-d’Howard, aidée et conseillée par son comité aviseur, cherche à amener Hydro-Québec devant le BAPE pour qu’il juge des effets sur l’environnement du  tracé de cette ligne à haute tension qui non seulement défigurerait les paysages de la municipalité, mettant en péril son économie, mais, qui en raison de l’importance des infrastructures et de l’emprise, aurait des conséquences majeures sur l’environnement. Un tel projet exige une évaluation environnementale par le BAPE. Et la municipalité l’a toujours affirmé : elle se ralliera à une décision du BAPE.

Dans notre combat, nous avons reçu l’appui de toutes les instances politiques de la grande région des Laurentides : la MRC des Pays-d’en-Haut, la Table des préfets, la Conférence régionale des élus et même l’appui de Solidarité rurale du Québec. Rien n’y a fait ! Jusqu’à maintenant, le ministre des Ressources naturelles, responsable de la région des Laurentides, monsieur Pierre Arcand, fait la sourde oreille à notre demande. De son côté, Hydro-Québec a refusé tous les tracés alternatifs présentés par nos ingénieurs consultants, tracés qui proposaient d’utiliser les emprises existantes.

Depuis le début, malgré ce qu’on a cherché à faire croire, Saint-Adolphe est de bonne foi dans ce dossier. Nous avons recherché des solutions techniques, nous avons participé à divers comités, nous avons récemment fait analyser la carte des paysages utilisée par Hydro-Québec par une experte reconnue, mais trop d’interrogations demeurent.

Nous avons exigé d’Hydro qu’elle nous fournisse des simulations à partir de la station de ski, Mont-Avalanche et de la route 329. Et nous attendons toujours qu’elle nous démontre que la ligne doit passer au sommet des montagnes de Saint-Adolphe et non dans les emprises qui existent déjà.

Le processus tire à sa fin. C’est pourquoi, il y a urgence d’obtenir ce BAPE ! Nous avons retenu les services d’un bureau d’avocats spécialisé dans ces questions pour examiner les recours dont nous disposons. Une décision à cet égard est imminente.

Enfin, nous comptons tenir prochainement une consultation de la population de Saint-Adolphe. Leur opinion compte et nous voulons les écouter ! Et comme je le disais au journaliste Daniel Deslauriers, de l’Information du Nord, le 17 octobre, ce sont les citoyens de St-Adolphe qui décideront de ce qui leur est acceptable.

-30-

Source : Catherine Berbery

514 880-2372

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